• دخلت القوات المسلحة الجنوبية مدينة سيئون في 3 ديسمبر 2025، وفي اليوم التالي، 4 ديسمبر 2025، بدأ تسيير رحلات مطار سيئون الدولي بشكل طبيعي، حيث كان العمل يتم بمعدات شبه متكاملة. وشهدت فترة دخول القوات عمليات سرقة محدودة ذات طابع شخصي من قبل أفراد، تم استعادة الكثير منها لاحقاً، ولم تشمل ممتلكات المطار الملاحية المهمة، بحسب مصدر في المطار؛ ومن ثم جاء توقف المطار رسمياً بحسب بيان الهيئة لاغراض الصيانة.
• في 3 يناير 2026 دخلت قوات الطوارئ اليمنية مدينة سيئون، وبعد عشرة أيام، في 13 يناير 2026، بدأ نشاط المطار الملاحي، إلا أنه كان بمعدات ناقصة نتيجة ما رافق عملية دخولهم من عمليات نهب واسعة استهدفت ممتلكات المطار المهمة والرسمية بأضرار أكبر من بينها (عربة وقود الطائرات)، حيث تم استرجاع بعض المنهوبات في نطاق محدود، بحسب مصدر في المطار.
• وعلى الرغم من أن مطار سيئون الدولي شهد أثناء دخول القوات الجنوبية إلى سيئون مواجهات محدودة في محيط المطار، فإن الأضرار كانت أقل مقارنة بالفترة التي لم تشهد أي مواجهات بين قوات الطوارئ اليمنية والقوات الجنوبية أثناء دخول قوات الطوارئ اليمنية إلى سيئون، والتي سُجلت خلالها أضرار أكبر وحالات نهب أوسع، بحسب شهود عيان.
الخلاصة:
هذه منشأة خدمية حيوية، تمسّ حياة الجميع ولا غنى عنها، كما أن تحييدها عن أي مواجهات أو مظاهر عسكرة يُعد أمراً بالغ الأهمية، حفاظاً على دورها الخدمي وضماناً لاستمرار عملها دون تعطيل أو توظيف خارج إطارها الطبيعي.