صرف العملات
مجتمع مدني
كتابات
فريق التحرير
من نحن
إتصل بنا
الرئيسية
اخبار عدن
أخبار وتقارير
تحقيقات وحوارات
منوعات
محافظات
عرب وعالم
إجتماعيات
قضايا
رياضة
ثقافة
صرف العملات
مجتمع مدني
كتابات
فريق التحرير
من نحن
إتصل بنا
آخر تحديث :
الثلاثاء - 15 يوليو 2025 - 03:34 م
الصحافة اليوم
صحيفة: 2024 عام التحديات والأزمات في اليمن
السبت - 06 يناير 2024 - 08:47 م بتوقيت عدن
عدن تايم/العين الاخبارية:
تابعونا على
تابعونا على
يبدو أن عام 2024 سيكون مليئاً بالتحديات والأزمات أمام حركة الشحن البحري، ليس فقط بسبب هجمات البحر الأحمر، ولكن لظروف أخرى تتعلق بالطقس.
فقد تسببت الأعمال العدائية التي يشهدها البحر الأحمر بالآونة الأخيرة في صدمة للشركات العالمية التي تنقل البضائع الحيوية، لكنها ليست المشكلة الوحيدة التي تواجهها شركات النقل الكبرى مع بداية عام 2024.
وتقول شركات عملاقة مثل ميرسك إن القطاع الذي يتعامل مع 90 بالمئة من حجم التجارة العالمية يواجه احتمال حدوث اضطرابات ضخمة لأسباب منها الحروب الحالية وحالات جفاف التي تؤثر على مسارات رئيسية مثل قناة بنما. ومن المرجح ألا تسير جداول المواعيد المعقدة مثلما هو مخطط لها بالنسبة لسفن الشحن العملاقة وناقلات النفط وسفن نقل البضائع الأخرى خلال العام.
وسيزيد ذلك من حالات التأخير وسيرفع التكاليف على متاجر البيع بالتجزئة مثل وول مارت وإيكيا وأمازون، بالإضافة إلى مُصنّعي الأغذية مثل نستله ومتاجر البقالة مثل ليدل.
وقال جاي فورمان، الرئيس التنفيذي لدى شركة بيسك فن ومقرها فلوريدا: "يبدو أن هذا هو الوضع الطبيعي الجديد، موجات الفوضى هذه التي يبدو أنها تصعد وتتراجع. قبل العودة إلى مستوى ما من الوضع الطبيعي، يقع حدث آخر يخرج الأمور عن السيطرة نوعا ما". ويرسل فورمان شحنات ألعاب من مصانع في الصين إلى أوروبا والولايات المتحدة.
الأزمات تلاحق الشحن البحري
وقال بيتر ساند كبير المحللين لدى منصة زينيتا لتقديم بيانات الشحن إن المخاطر الإضافية في 2024 تتضمن احتمال اتساع نطاق هجمات البحر الأحمر إلى الخليج، وهو ما قد يؤثر على شحنات النفط، وتصاعد التوتر في العلاقات بين الصين وتايوان، والذي من شأنه أيضا التأثير على ممرات التجارة المهمة. ولا تزال الحرب الروسية على أوكرانيا تؤثر على تجارة الحبوب منذ غزو موسكو لجارتها كييف في 2022.
وانضمت ميرسك أمس الجمعة إلى شركات النقل البحري الكبرى في تحويل مسارات سفنها بعيدا عن البحر الأحمر لتجنب هجمات الصواريخ والطائرات المسيرة في المنطقة التي تؤدي إلى قناة السويس الحيوية. ويمر بالمسار أكثر من 10 بالمئة من إجمالي الشحنات البحرية ونحو ثلث تجارة الحاويات عالميا.
وعلى الرغم من أن الناقلات التي تحمل إمدادات النفط والوقود إلى أوروبا تواصل المرور عبر قناة السويس، تحوّل أغلب سفن الحاويات الناقلة للبضائع مسارها لتدور حول الطرف الجنوبي لأفريقيا إذ تهاجم جماعة الحوثي اليمنية السفن في البحر الأحمر لإظهار الدعم لحركة المقاومة الإسلامية (حماس) التي تخوض قتالا مع إسرائيل في غزة.
الأزمات تلاحق الشحن البحري
وتزيد تكاليف الوقود على ملّاك السفن إلى ما يصل إلى مليوني دولار لكل رحلة ذهابا وإيابا بعد تغيير المسار بعيدا عن قناة السويس، وقفز السعر الفوري للشحن من آسيا إلى أوروبا لأكثر من مثلي المتوسط في عام 2023 عند 3500 دولار لكل حاوية مقاس 40 قدما. وقد يعني ارتفاع التكاليف زيادة الأسعار على المستهلكين، إلا أن بنك جولدمان ساكس قال أمس الجمعة إن صدمة التضخم قد لا تكون أسوأ من فوضى جائحة كوفيد-19 في الفترة من 2020 إلى 2022.
وذكر آلان بير الرئيس التنفيذي لشركة (أو.إل يو.إس.إيه) التي تتولى شحن البضائع لصالح عملائها "سيكون الربع الأول مجنونا قليلا بالنسبة لسجلات الجميع" فيما يتعلق بالتكاليف.
الأزمات تلاحق الشحن البحري
وأفادت شركة بروجيكت44 التي تطوّر برمجيات سلاسل الإمداد بأن حركة عبور السفن من قناة بنما، وهي بديل لقناة السويس، هبطت 33 بالمئة بسبب انخفاض منسوب المياه. وتسبب هذا التراجع في رفع تكاليف الشحن الجاف لبضائع مثل القمح وفول الصويا وخام الحديد والفحم والأسمدة بشكل حاد في أواخر 2023.
ولظروف الطقس المتطرفة الآخذة في التزايد أثر أسرع مقارنة بحالات التوتر السياسي. وتعاني البرازيل من ضربة مزدوجة تتمثل في جفاف قياسي تشهده منطقة الأمازون وأمطار غزيرة في شمال البلاد مما ساهم في اصطفاف السفن لفترة أطول من المعتاد في ميناء باراناجوا في أواخر عام 2023، قبل أشهر فحسب من ذروة موسم شحن فول الصويا.
وقال جون كارتسوناس الشريك الإداري لدى بريكويف أدفايزورز "يمكنكم دائما أن تقولوا ‘إنه حدث لا يتكرر‘، لكن إن كان الحدث الذي لا يتكرر يقع مرة كل شهرين، فإنه لم يعد حدثا نادر الحدوث"
مواضيع قد تهمك
تفاؤل شعبي بعودة الرئيس القائد "عيدروس الزُبيدي" الى العاصمة ...
الثلاثاء/15/يوليو/2025 - 09:57 ص
سادت حالة من التفاؤل الشعبي في العاصمة عدن عقب عودة الرئيس القائد عيدروس الزُبيدي، نائب رئيس مجلس القيادة الرئاسي، إلى المدينة، حيث عبّر مواطنون وناشط
خبير وطني يحذر من كوارث جسيمة لن تدخل في دائرة التوقعات والح ...
الثلاثاء/15/يوليو/2025 - 08:39 ص
قال خبير وطني في الجهاز المركزي للاحصاء ان الارتفاع المستمر والمتزايد في اسعار الاحتياجات الضرورية الاساسية فيما تمس الحياة المعيشية، سوف تؤدي الى كوا
وثيقة : بنك يمني يسارع في الانتقال من صنعاء الى عدن ...
الإثنين/14/يوليو/2025 - 09:48 م
أعلن رئيس مجلس إدارة بنك الانشاء والتعمير د. نصر صالح الحربي عن نقل الإدارة العامة الى عدن. وتشير وثيقة اعلان نقل البنك الى دواعي الانتقال حفاظا على ت
أسعار صرف الريال اليمني مساء الاثنين 14 يوليو 2025 ...
الإثنين/14/يوليو/2025 - 07:35 م
سجل الريال اليمني استقرار مقابل العملات الأجنبية، مساء اليوم الاثنين 14 يوليو 2025م ، في أسواق الصرف بالعاصمة عدن والمحافظات المحررة، وذلك بعد تراجع س
كتابات واقلام
صالح علي الدويل باراس
فهلوة باسم "الغلابا"
د.وليد ناصر الماس
الدولة المدنية الحديثة...مدخل للعدالة والتنمية والسلام!!.
محمد ناصر الشعيبي
محاولات بائسة لتحويل المهرة الجنوبية إلى ممر عبور للمليشيا الحوثية
د. عيدروس نصر ناصر
عن "وحدة اليمن واستقراره"
بكيل الخالدي
مذكرات السجن – الحلقة الأولى
محمد علي محمد احمد
فضيحة "الكرسي الدوار": مهزلة تُسقط هيبة المسؤول الحكومي
احمد سعيد كرامة
100 مليار .. عوائد موانئ عدن الثلاثة
حسين أحمد الكلدي
الأفكار العظيمة